BIG DEAL ANGEBOT! 6 Liter LIQUI MOLY Top Tec 4600 SAE 5W-30
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Produktbeschreibung
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Motoröl-Kings - BIG DEAL ANGEBOT!
Liqui Moly - Top Tec 4600 - SAE 5W-30 - 6 LITER
Eigenschaften:
Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Top Tec 4600 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).
Hauptvorteile:
- leichter Motorlauf
- lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
- höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
- hohe Scher- und Alterungsstabilität
- reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt
- besonders geeignet in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter, auch bei Nachrüstung
- mischbar und verträglich mit handelsüblichen Motorenölen
Spezifikationen und Freigaben:
- API SM/CF
- ACEA C3-08
- MB-Freigabe 229.51
- BMW Longlife-04
- VW 502 00/505 00/505 01
- Ford WSS-M2C 917-A
- GM dexos2 TM
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die
folgende Spezifikationen gefordert werden:
- Opel GM LL-A-025, GM LL-B-025
- ACEA A3-04/B4-04
TECHNISCHE DATEN:
Viskositätsklasse : 5W-30
Dichte bei +15 °C : 0,855 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei +40°C : 64 mm²/s DIN 51562
Viskosität bei +100°C : 11,6 mm²/s DIN 51562
Viskositätsindex : 178 DIN ISO 2909
Flammpunkt : 232 °C DIN ISO 2592
Pour Point : - 36 °C DIN ISO 3016
ASTM-Farbzahl : 2,5 DIN 51578
Asche, Sulfat : < 0,80 g/100g DIN 51575
EINSATZGEBIETE:
Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
ANWENDUNG:
Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!Inhalt:
Art. 3755 1L
Art.3756 5L