BIG DEAL ANGEBOT! 2x 20 LITER Leichtlauf High Tech 5W-40 LIQUI MOLY
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Produktbeschreibung
Der "ICH-MUSS-WOHL-TRÄUMEN "-Verkauf. Träumen Sie nicht auch manchmal, Sie gehen durch einen Laden und alles ist „Günstig“? Dann wachen Sie jetzt auf, denn alles ist wirklich „Günstig“ hier! Motoröl-Kings - BIG DEAL ANGEBOT! LIQUI MOLY - Leichtlauf High Tech 5W-40 - 2x 20 LITER - LIQUI MOLY Eigenschaften:Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie mit der neuesten Additivtechnologie garantieren ein Motorenöl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Hauptvorteile:- leichter Motorlauf
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
- hohe Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
- hohe Scher- und Alterungsstabilität
- spart Benzin und reduziert Schadstoffausstoß
- lange Motorlebensdauer durch guten Verschleißschutz
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt
- mischbar und verträglich mit handelsüblichen Motorenölen
Spezifikationen und Freigaben:- API SM/CF
- ACEA A3-08/ B4-08
- BMW Longlife-01
- MB-Freigabe 229.5
- Porsche A40
- Renault RN 0700, 0710
- VW 502 00/505 00
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:- Opel GM LL-B-025
- Fiat 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2
- Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294, B71 2296
TECHNISCHE DATEN:Viskositätsklasse : 5W-40Dichte bei +15 °C : 0,855 g/cm³ DIN 51757Viskosität bei +40°C : 90,0 mm²/s DIN 51562Viskosität bei +100°C : 14,7 mm²/s DIN 51562Viskositätsindex : 171 DIN ISO 2909Flammpunkt : 236 °C DIN ISO 2592Pour Point : - 33 °C DIN ISO 3016ASTM-Farbzahl : 3,5 DIN 51578Asche, Sulfat : < 1,6 g/100g DIN 51575EINSATZGEBIETE:Optimal für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.ANWENDUNG:Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten.Inhalt:Art.-Nr. 3867 2x 20L